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柴油降凝劑又叫流動(dòng)性改進(jìn)劑PPD(PourPointDepressant),是一種可以使柴油在低于其凝點(diǎn)的情況下仍能保持流動(dòng)性,使柴油繼續使用的一種油品添加劑。
應用特點(diǎn)
柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點(diǎn),有效地細化蠟晶,降低冷濾點(diǎn)進(jìn)一步改善了油品的低溫流動(dòng)性,是新一代高科技產(chǎn)品。
柴油降凝劑具有優(yōu)良的低溫分散性和流動(dòng)性,更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清凈性,能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。
目前該技術(shù)已更新?lián)Q代到第二代產(chǎn)品,為了區分第一代產(chǎn)品,更名為第二代柴油防凝劑。來(lái)自德國的世界領(lǐng)先高精全合成技術(shù),與第一代普通柴油降凝劑相比,第二代柴油防凝劑的高適用性,具有革命性意義,有效降低柴油冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn),提高柴油的低溫流動(dòng)性能,保障發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)順暢,有效解決氣溫驟降、跨地區行駛給行車(chē)和儲運帶來(lái)的困擾。
產(chǎn)品參數:
包裝 | 桶裝 |
產(chǎn)地 | 江蘇 |
種類(lèi) | 柴油添加劑 |
型號 | 柴油添加劑 |
供貨方式 | 現貨 |
起訂量 | 20 |
參考價(jià) | ¥35 |
使用說(shuō)明:
1、結蠟前將本品按1:1000加入約200L左右柴油,0#可變成-10#柴油,-10#可變成-20#柴油,-20#可變成-30#柴油。
2、超強凍天氣,建議雙倍添加。
3、在超低溫下,產(chǎn)品變濃稠屬于正常現象,不影響質(zhì)量,在有條件下,加溫后再添加更佳。
煉廠(chǎng)加注方案
一、加注前期準備:
由于冬季該產(chǎn)品粘度較大,呈膏狀,所以必須準備專(zhuān)門(mén)的加注設備和流程。
需準備的設備:10-20立方的儲罐一個(gè)、蒸汽加熱用的加熱房一個(gè)(能一次加熱6-10桶產(chǎn)品即可,如有專(zhuān)門(mén)的暖房可省去)、計量泵一臺(量程根據加量選擇)。需準備的流程:低壓蒸汽流程加熱(通到加熱房底部,向上吹)、風(fēng)動(dòng)攪拌流程(儀表風(fēng)通到儲罐下部,成對角線(xiàn)分布,自動(dòng)形成旋流)、加藥流程(加藥點(diǎn)應選在柴油加氫后外輸泵的入口,油溫在40-60℃為宜)。
二、加注注意事項
1、加注前應根據柴油產(chǎn)量計算出單位時(shí)間加劑量(按照1000ppm加注量計算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸)。
2、向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油(油溫在40-60℃為宜),開(kāi)啟風(fēng)動(dòng)攪拌。
3、將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動(dòng)性良好,然后泵如儲罐中,然后調好計量泵量程,邊攪拌邊計量注入柴油管線(xiàn)中(如管線(xiàn)上有靜態(tài)混合器則更好)。
4、待到全部用完后再配置下一罐,整個(gè)過(guò)程中嚴禁混入水。
調油及終端用戶(hù)加注方案
1取油樣做實(shí)驗,選出適合自己的添加比例
2按照3比1的比例取要添加的油品跟降凝劑做好互溶,建議油溫在20-70度之間
3做好互溶后將溶劑緩緩注入已調和好的成品油中同時(shí)啟動(dòng)氣泵攪拌半個(gè)小時(shí)
責任編輯:陳旭